虽然已经过了“十一”黄金周，但昨日记者在福鼎火车站看到，等待搭乘D6325次列车前往厦门方向的旅客还为数不少。铁路部门表示，如果客源稳定，国庆期间增开的福鼎至厦门间的两对动车将有望固定下来。这意味着福鼎有望成为我省首个动车组县级始发站。
　　乘客：直达闽南仅一趟车不方便

　　记者在候车大厅采访了多名旅客，他们都希望这两对列车能固定下来，方便闽东与闽南地区的人员往来。在福鼎工作的泉州永春人黄先生说，福厦铁路通车时他非常高兴，因为回老家将更加方便。不过后来他发现事实上远没有他想像的那么便利。

　　原来，之前每天从福鼎直达闽南的只有D3203一趟。这趟动车抵达泉州的时间为17∶54，不过黄先生要回永春，还得从泉州火车站坐约1小时的公交车到泉州客运中心站转车，“等我到泉州客运中心站时，都已经晚上七八点了，哪里还有车回家。”黄先生表示，因此他很希望增开的这两对动车能固定下来。

　　铁路：增开动车上座率居高不下

　　记者发现，增开的这两对动车(车次为D6325、D6327、D6324、D6326)在运行时刻的安排上更加人性化。例如，12∶20从福鼎始发的D6325抵达厦门的时间为15∶04，这为需要从沿途城市转乘其他交通工具到达目的地的乘客预留了时间。此外记者还发现，从福鼎始发的这两趟动车在福州境内站点均没有停靠，而是直奔莆田与闽南，这为乘客节约了时间。

　　事实证明，这两对动车增开以来也受到了旅客的普遍欢迎。铁路部门的统计显示，自10月3日开通以来，这两对动车组的上座率就居高不下。该线路在福鼎始发站的上座率逐日攀升，每趟都在60%以上，10月7日更是达到了85%，而且行进至宁德站时，整趟动车就已全部满座。黄金周4天，共输送旅客近万人。

　　记者采访时还发现，不少市民认为增开的这2对动车只限于黄金周期间，10月7日就已结束。其实，依据铁路部门之前的公告显示，这两对增开的动车至少会延续到10月31日。其后，如果客源稳定，国庆期间增开的福鼎至厦门间的两对动车将有望固定下来。

  福鼎-厦门动车停靠站点及时刻表